Audi, Sahte Egzoz Çıkışlarına Veda Ediyor!

Geçtiğimiz on yıl içinde Audi, bazı modellerine sahte egzoz uçları takmak gibi kötü bir alışkanlık edindi. Avrupa’da satılan dizel S5 muhtemelen en kötüsüydü, ancak SQ5 ve S6 da ondan iyi değildi. Neyse ki, Dört Halkalılar tartışmalı tasarımdan kurtulmayı başardığı için bu kabus geçmişte kalacak.

Auto Express dergisine konuşan bir Audi sözcüsü, yeni Premium Platform Combustion (PPC) mimarisine sahip gelecekteki otomobillerde “işlevsel egzoz boruları” kullanılacağı sözünü verdi. İyi haber “müşteri geri bildirimlerinin” ardından geldi ki bu da insanların bu sahtekarlıktan nefret ettiğini söylemenin kibar bir yolu. Yeni A5 Sedan (aslında bir liftback) ve A5 Avant, performanslı S5 türevleriyle birlikte şahane görünen egzozlara sahip.

Fark etmediyseniz, piyasadaki çoğu aracın egzoz uçları tamponların altında gizleniyor. Audi, yeni PPC platformundaki araçlarında bu alışkanlığı terk etmiş olsa da MQB platformundaki modelleri (A3, Q2) bunu takip edip etmeyeceği muamma. Alman lüks markası ürün gamında uyumlu bir tasarıma sahip olmak istiyorsa, daha ucuz araçların da gerçek egzozlara sahip olması gerekir.

Q5, A7 ve Q7 de dahil olmak üzere PPC tabanlı birkaç model daha yolda. Bu üç model de muhtemelen S versiyonlarına sahip olacak ve sahte egzoz uçları kullanılmayacak. Geçici olarak Q9 olarak bilinen daha büyük bir üç sıralı SUV, BMW X7 ve Mercedes GLS’ye bir cevap olarak geliyor. A8’in içten yanmalı motorlarla yeni bir nesle kavuşması hâlinde ise, isminin A9 olarak değiştiğini göreceğiz.

Ingolstadt merkezli marka, içten yanmalı araçları tek numaralara ve elektrikli araçları çift numaralara taşıyarak isimlendirmesini güncelliyor. Bu nedenle eski A4 yerini yeni A5’e bıraktı. Benzinli ve dizel motorlara sahip yeni nesil A6 ise A7 olacak. Bu da Audi’nin tamamen elektrikli bir A6’yı piyasaya sürmesine olanak tanıyacak ve birkaç yıl sonra tanışacağımız A8 EV’nin ardından, tam elektrikli yeni A4 gelecek.